第九十四章 景和modelY居然可以这样设计！（1/2）
第268章 景和model居然可以这样设计！
“赵总，叫人拿一只铅笔来，我画一个我认为可以的草图给你，你们照着这个方向尝试修改一下！”楚休说完看向了赵林。
大家听了精神为之一震！
肉戏又来了！
楚休不懂汽车设计，但他知道model 长什么样子，整体什么造型，前后、侧面是什么样子。
汽车设计归根结底是一个美学与科技相互结合的综合性科技, 在100多年前属于高端科技。
但是自从三大件出世以来，甚至可以说在伏特生产线被发明出来开始，差不多接近100多年没有大的改动了！
基本上都是一些小的改动和变形，比如加一些智能音箱，更低的油耗等等，基本就是外框架的一些变形以及在风洞出现后针对空气动力学的一些降低能耗的外形设计而已！
由于现在时间已经非常紧张了, 所以楚休已经不打算把初始概念给全部形容给设计师，让设计师先出草图, 然后根据他的要求，一点点进行打磨。
现在他希望把图纸画出来，让设计根据空气动力学调整一下局部的细节，就可以基本上出整车的造型了！
楚休神奇的铅笔，这个有如马良一般的神奇男子，不管是在景和地产还是在景和科技上上下下都是传得神乎其神！
就算是一些最新进来的高管都是有所听闻，知道这个公司实际上核心就是楚休，是楚休把景和带上了这个爆发的道路上！
大家都是在耐心地等着楚休画完。
过了差不多半个小时，楚休才堪堪将整个图片画完。
“喏，赵总你们自己看吧！”楚休把刚画好的图片发给了早已按捺不住的赵林。
赵林也是不管楚休站在旁边，早已想冲过去看看楚休到底画了怎么的产品！
从楚休开始画图到现在，景和从来都没有哪款产品没有不大卖过的，可以说，楚休所出，就没有不是精品的！
所有的高管，尤其是以凯恩为首的研发部的都是围了过去。
一些觉得传言都是传得神乎其神的高管，看到楚休画的内容都是震惊了！
现在的汽车设计语言，多是棱角分明的大头矮身溜背suv，但是现在的model 看起来, 立体线条和圆润弧线结合，这个图片看起来竟然是model 的加圆和加大版本？
他们本来对楚休设计的model 极具期待感，但是他们现在突然感觉。
就这？
楚休看见了这些高管看过来的有疑问的目光，他知道这次需要解释一番，这种大道至简的风格一般人还真不好理解！
笑着说道，“你们呀！老是为了创新而创新，却是不明白，车辆的设计最关键的确是引导消费而不仅仅是设计一个奇怪的造型！”
“odel 是一款跨界车，而且不是2种跨界，在我的定义里这是3种车的跨界。城市，旅行车和。虽然这辆车的官方定义会是（多功能运动车）但我更偏向旅行车的的概念!”
“因为odel 的底盘并不是很高，比一般的略低，跟旅行车的底盘高度差不多，你们可以参考一下olvo 的旅行车，有一定的通过能力，但越野能力不强！我认为甚至可以减弱这辆车的越野能力！因为我们的针对客群并不是针对那群喜欢越野，喜欢爬山路的很man的中年男人, 他们对于这种有点娘的是不感冒的, 更多的是喜欢大功能储藏空间，喜欢带小孩子去郊外公园野炊的师奶！”
“你们要清楚地认识到一点。客群定位实际上就是客群筛选！不要想着我全要，我们需要满足的只是一小撮人的爱好而已！”
“odel 叫城市也可以，跟，4 的尺寸差不多。另外就外观线条而言，我设计这样样式跟报码的运动款跑车很像，车顶为跑车的流线型，这种跑车式的造型可以很好地提高车型的逼格！很强的底盘为城市，内部空间比轿车大，乘坐宽敞些。总之odel 需要针对性地做出创新以及和对其他车型的优势的进行学习！我们需要做的是颠覆传统车型上的界限！”
所有的高管听到了楚休的说明后是一阵震惊了！
一直以来，车辆与车辆之间的界限是非常分明的，虾是虾，蟹是蟹，每个不同的车型对应的都是不同的客户群体！
现在，景和model 居然打破了传统，实现了多车型的联合和交叉，这甚至可以说，是车型改--革的一项格命！
虽然这款车还没有推向市场，但是所有的高管却都是知道，这款车，应该行！
“楚总！想不到却是有如此天才的创意构想！我以前都是没想到这款车还可以这样玩儿！”凯恩操着半生不熟的话语和楚休说道。
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